1. Tuvastage ümbritseva õhu temperatuur väljaspool sõidukit ja juhtimissüsteem määrab kontrollimeetodi vastavalt sõiduki välistemperatuuri ja sõiduki sisetemperatuuri erinevusele;
2. Andke ECU-le temperatuurisignaal väljaspool autoruumi ja ECU võrdleb seda signaali auto sees oleva temperatuurisignaaliga, et määrata autoruumi temperatuur, mis vastab autoruumi personali vajadustele. Näiteks: 5 kraadi autost väljas, 30 kraadi auto sees, temperatuuride on liiga suur, ECU juhib konditsioneeri tööle, et alandada temperatuuri auto sees umbes 20 kraadini, siis ei tunne inimesed end autos liiga kuumana ega oleks liiga külm.
Auto temperatuuriandur on paigaldatud esikaitseraua kinnitusklambrile ja on termistor.
