Lühijuhend:
Toode on EV aku temperatuuriandur. See sobib pinnatemperatuuri mõõtmiseks. Tüüpiline rakendus sisaldab ev-auto akujuhtimissüsteemi. EV aku temperatuuriandur koosneb NTC kiibi termistorist, mis on paigaldatud aasasildile (rõngaspott), isoleeritud painduva traadiga (XLPE isoleeritud traat UL4411 125°C & UL4413 150°C) ja klemmidega. Üks standardtakistuse väärtus ja beetaväärtus: R25°C= 10kΩ ja B25/85=3435k.
Funktsioonid:
Järgi RoHS-i standardit
Töötemperatuuri vahemik: -40°C ~125°C(UL4411 22AWG)
Töötemperatuuri vahemik: -40°C ~150°C(UL4413 22AWG)
Hea ja pikaajaline stabiilsus
Sildist elektriliselt eraldatud tajumiselement
Aasad sobivad M3, M4/M5 kruvisuurustega
Rakendus:
EV/HEV bussibaarid
Akukatted
Toitejaotus
Struktuur ja mõõtmed:
toode pilt：
Standardpakend (sisemine pakend): 1tk ~100tk/polübagi
Toimingute teatis
1.Kasutamine:Temperatuuri mõõtmine ja juhtimine;
2.NTC-d läbivat voolu juhitakse Pmax-vahemikus, et vältida komponendi isekuumenemisest põhjustatud mõõtmisviga.
3.Vältige liigset kuuma lööki, kuuma õhu löök, mis lööb sondile vähemalt 30 mm, kui tuleb kinnitada soojuse kokkutõmbumise kaitsetoru.
4.Säilitustemperatuur -10 °C ~ 40 °C, ≤75%RH;Vältige söövitavas gaasis ja päikesepaistelises keskkonnas; Pärast pakendi avamist tuleb see uuesti sulgeda.
5.Vastavalt klaaskatte NTC termistori struktuurile kontrollitakse lõppkasutaja paigaldamisel, et vältida epoksüpea liiga palju tõmbejõudu ja painutusjõudu juhttraadist, juhtjuhet tuleb juhtida paindepunktis või jõupunktis juhttraadil 6 mm või vähem tihenduspea all. Et mitte kahjustada kiipi, mille tulemuseks on takistuse triivimine ja isegi avatud ahel, esepcially, kui komponent on kuumutatud.
Kuum tags: ev aku temperatuuriandur, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, hulgimüük, hind, odav, tasuta proov, valmistatud Hiinas
